Deux des plus grandes économies du monde, les États-Unis et la Chine, se sont affrontées, et ce tiff a abouti à un guerre commerciale à grande échelle.

Cela a commencé lorsque l'administration Trump a imposé des droits de douane généralisés sur $34 milliards de marchandises chinoises telles que l'équipement médical, les pièces d'avion et les téléviseurs. Toutes ces marchandises sont désormais prêtes à attirer une énorme taxe frontalière de 25% lorsqu'elles sont importées aux États-Unis.

En réponse, la Chine a accusé les États-Unis d'avoir déclenché "la plus grande guerre commerciale de l'histoire économique à ce jour" et a répliqué en prélevant un droit de douane de 25% sur $34 milliards de marchandises américaines telles que le soja, les homards et les automobiles.

La la guerre est loin d'être terminée bien que davantage de droits de douane ou de taxes aux frontières soient perçus sur une valeur supplémentaire de $16 milliards de marchandises chinoises. Trump pourrait aller plus loin et ajouter $500 milliards supplémentaires de marchandises chinoises dans la catégorie tarifaire.

Cependant, la demande toujours croissante de l'industrie de la construction, ainsi que les nouvelles constructions, montrent que l'industrie des échafaudages va être affectée négativement par la guerre tarifaire.

Outre les activités de construction, même les activités de maintenance telles que les réparations, le nettoyage, la peinture, les installations électriques et de plomberie, etc., continueront de stimuler la demande d'échafaudages à l'avenir. Cependant, l'approvisionnement adéquat en échafaudages est une préoccupation majeure.

L'échafaudage est également une partie importante d'autres industries telles que la construction navale, les industries pétrolières et gazières. Ces industries s'effondreraient sans les produits d'échafaudage, c'est pourquoi les fabricants produisent toujours de nouveaux échafaudages innovants et légers destinés spécialement à un usage industriel.

En ce qui concerne l'industrie mondiale des échafaudages, les États-Unis sont le plus grand importateur avec une proportion mondiale d'importations s'élevant à $1 453 666 303, tandis que la Chine est le plus grand exportateur, avec une proportion mondiale de $3 725 103 148. Ces données sont conformes aux données commerciales 2013-2016 de https://comtrade.un.org/.

Le tarif élevé d'importation d'échafaudages sera transféré aux utilisateurs finaux. Même si la guerre tarifaire se traduit par une baisse des volumes d'échafaudages maritimes, le coût de ces échafaudages va augmenter. Le tarif et les frais d'expédition augmenteront à leur tour le prix final de l'échafaudage.

Dans le même temps, l'offre d'échafaudages métalliques diminuera. À mesure que les prix des échafaudages importés augmenteront, l'approvisionnement local en échafaudages aux États-Unis en souffrira.

Le prix de la location d'échafaudages augmentera également. Les sociétés de location d'échafaudages éliminent fréquemment les échafaudages usagés, endommagés et dangereux et en achètent de nouveaux. Cependant, en raison de la hausse des prix, ils s'abstiendront probablement de faire de nouveaux achats. Ceci, à son tour, peut signifier que l'offre ne répondra pas à la demande.

De plus, les échafaudages sont utilisés dans la construction, la rénovation et l'entretien de bâtiments et de projets. À mesure que le prix des échafaudages augmente, le coût total de la construction augmente également. En outre, la durée de finition des travaux de construction augmentera également. Par exemple, si l'offre d'échafaudages répond à la forte demande, les travaux de construction peuvent être terminés à temps. Cependant, sans un approvisionnement adéquat, la finition de tels travaux prendra plus de temps.

La qualité des échafaudages en prendra un coup. La hausse des prix des échafaudages entraînera une immense concurrence dans l'industrie et certains fabricants pourraient y succomber. Pour réduire les coûts, ils peuvent opter pour des méthodes de traitement de surface moins chères et acheter des échafaudages fabriqués à partir de matériaux moins chers. Cela affectera la longévité des échafaudages et mettra la vie humaine en danger potentiel. De plus, avec moins d'échafaudages utilisés et un nombre relativement plus élevé d'échafaudeurs sur les chantiers, leurs revenus chuteront également.

Les échafaudages sont généralement constitués de matériaux comme le bois et le bambou, ainsi que d'aluminium et d'acier, car ils renforcent la structure de l'échafaudage. En tant que telle, l'industrie des échafaudages comprend des fournisseurs de pièces, des fabricants, des entrepreneurs, des sous-traitants et d'autres industries qui utilisent des produits d'échafaudage. Comme tous les secteurs, cette industrie est également très compétitive et les fabricants sont toujours à la recherche de moyens d'augmenter leurs profits.

En Chine, la construction navale est une industrie florissante où les échafaudages trouvent une utilisation sans fin. Globalement, les commandes de construction navale devraient passer de $34 milliards à $100 milliards US d'ici 2021, augmentant à un rythme soutenu. CAGR de 24.1%.

Dans la construction navale, les échafaudages sont utilisés, entre autres, pour la protection des surfaces, le remplacement des moteurs et les tâches de soudage. L'Asie-Pacifique est le plus grand marché de construction navale au monde, la Chine étant le plus grand pays constructeur de navires. Pour cette raison, les fabricants d'échafaudages mondiaux et locaux souhaitent augmenter leur part de marché dans cette région. On estime que la demande croissante de construction navale dans le monde entraînera également une augmentation de la demande de produits d'échafaudage.

En mars et juin de cette année, cependant, l'administration Trump tarifs imposés de 25% sur l'acier et 10% sur l'aluminium, qui représentent collectivement environ $48 milliards d'importations. Bien que la plupart des producteurs d'acier et d'aluminium aient appuyé cette proposition, certains se sont dits préoccupés par les implications plus importantes de l'augmentation des tarifs. L'Association de l'aluminium a déclaré qu'elle était déçue que le tarif ait été étendu même à des pays autres que la Chine qui sont des "pays partenaires commerciaux vitaux supplémentaires".

L'industrie nord-américaine des équipements de construction est influencée par la croissance des ventes d'équipements de construction aux États-Unis. En ce qui concerne le marché américain, la part des équipements de construction en location est passée de 35% en 2007 à 55% en 2017. La demande croissante d'équipements de construction à travers le monde augmente à son tour la demande de produits d'échafaudage.

Il n'est pas rare que des pays se lancent dans des guerres commerciales, qui peuvent être résolues en s'adressant à l'Organisation mondiale du commerce, où l'on décide qui a raison ou tort. Les nations peuvent négocier directement les unes avec les autres et soit parvenir à des accords mutuellement acceptables, soit imposer des tarifs unilatéraux sur les biens de l'autre. Si cette guerre s'intensifie et que les deux pays s'imposent continuellement des droits de douane croissants, cela aboutira à une guerre commerciale.

 

Les effets mentionnés ci-dessus du tiff américano-chinois devraient durer à court terme, peut-être quelques années. À long terme, cependant, les États-Unis devront ajuster leurs politiques en fonction de la structure industrielle. La demande d'acier et d'échafaudages devra être satisfaite car l'industrie des échafaudages connaîtra un résultat plus équilibré. Cependant, le coût total des échafaudages devrait augmenter car les États-Unis manquent d'avantages concurrentiels dans ce secteur. Indépendamment de sa position actuelle en termes de développement, la myopie de ses politiques ne tient pas compte du bien-être commun.

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